車の販売現場より　〜現代マーケティング考

　古いニュースですが、残念です。特にスポーツ選手は親がその
スポーツで成功していれば、子供も早くから良い環境でのトライが
出来ますが、運命には逆らえない、若しくは根本論で向いていない。
　
　J・サーティーズの息子、18歳のヘンリー・サーティーズがレース
　で事故死
　4輪(F1)と2輪(WGP)両方でチャンピオンになったジョン・サーティー
　ズの息子がフォーミュラ2シリーズ第4戦第2レースで事故死した。
　クラッシュした
　他車から外れたホイールとタイヤが、コースを横切り、サーティー
　ズの頭を直撃。サーティーズは気絶してそのまま直進し、バリアに
　衝突した。
http://www.nifty-kaigai.com/2009/07/f2-2c23.html
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20090720-00000001-rcg-moto
http://f1express.cnc.ne.jp/flash/index.php?cat_id=245&teiko_id=213140

　スーパースター シューマッハはＦ1引退してもトップレベルの
バイクレースに出場してたとは驚きです。普通の（それでも世界の
トップドライバーですが）Ｆ1経験者であれば、ツーリングカーレース
等でお茶を濁すのですが、シューマッハー　あなたは超人でした。
でも復帰実現できず、ファンも相当残念がっている事は間違いない。

＝M.シューマッハ(40)、F1復帰ならず。バイクレースで転倒した首の
　けがで「F1の極度にかかるストレスに耐えることができない」、
　「残念ながら、フェリペの代わりはできない」、「短期間で復帰
　できるよう、できる限りのことをやったが、うまくいかなかっ
　た」、「フェラーリの皆と僕の幸運を祈ってくれていたファンの
　皆に、大変申し訳ない」としている。
　マッサの代役はテストドライバーのルカ・バドエルに。
　 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1249994229/
　 http://yutori72ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1249979176/
http://www.michael-schumacher.de/?page=news&story_id=82524?=uk
http://www.ferrari.com/English/News/Pages/090811_F1_Press_release.aspx
http://www.cnn.co.jp/sports/CNN200908110019.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090811-00000004-fliv-moto
http://www.topnews.jp/f1/11578.html

本当にリッター100ｋｍ燃費であれば起死回生の大ヒットでしょう：
＝米ＧＭ、プラグインHVの「シボレー・ボルト」、燃費は約98km/Lに
　ＧＭのフリッツ・ヘンダーソンCEOは11日、「シボレー・ボルト」の
　燃費性能(市街地走行時)がガソリン1ガロン当たり230マイル(約
　100km/L)に達するとの見通しも示した。「シボレー・ボルトは多く
　の場合、ガソリンをまったく使用せず、電気だけを動力源として
　日常の走行が可能になる」という。
　ボルトは走行開始から40マイル(約64km)までは充電池のみで走行
　し、その後はガソリンエンジンで発電・充電し平均300マイル(約
　480km)の走行が可能となるという。ボルトの価格は4万ドル(約385万
　円)前後になる見通し。
　EPAの評価によると、燃費効率が最も高い2010年型プリウスは一般道
　でガロン当たり51マイル、高速道路で48マイル。EPAが開発中の
　新燃費基準は年内にも公表される見通し。
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003017&sid=ay6.TBXFiTCU&refer=jp_news_index

http://jp.ibtimes.com/article/biznews/090812/39159.html
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4207553.html
http://jp.reuters.com/article/domesticEquities4/idJPnJT844030220090811
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20090811AT2M1103111082009.html
http://www.47news.jp/CN/200908/CN2009081101001170.html
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1250013332/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1250029854/